To Whom It Concerns …

Heute war/ist ja wieder einmal Bahn-Streik. Ist ja nicht so, dass man sich wirklich daran gewöhnen würde …

Also morgens gleich mal das Handy bemüht und das vollmundig als Informationsquelle für fahrende und aus(ge)fallene Züge angepriesene RIS der deutschen Bahn aufgerufen: Wie sieht’s denn mit den Zugverbindungen in Richtung Hannover aus? Lapidare Antwort des Systems: „Keine aktuellen Informationen verfügbar.“ Angeblich verkehren alle Züge an diesem Bahnhof planmäßig.

Nun gut. Interessanter Versuch, aber so leichtgläubig war ich auch nicht mehr, dass ich wirklich mit planmäßigem Regelverkehr gerechnet hätte. Also ging ich zu einer Zeit zum Bahnhof, an dem der Regelfahrplan im Abstand von 6 Minuten zwei Züge (eine S- und eine Regionalbahn) mit dem gewünschten Fahrtziel vorsah.

Bei meiner Ankunft am Bahnhof wurde die Regionalbahn vom Fahrtzielanzeiger auch bereits angekündigt. Zu meiner Verwunderung ohne jeglichen gelben Verspätungs- oder gar Ausfallhinweis. Da hatte ich wohl nochmal Glück gehabt.

Die planmäßige Abfahrtzeit verstrich, aber kein Zug in Sicht.

Weiterlesen »

Heute hatte ich das Glück, mit einer Horde Halbwüchsiger in der Bahn fahren zu dürfen, so dass ich folgender glorreichen Erzählung beiwohnen konnte:

„Ey, immer wenn ich was voll schlaues gesagt habe, haben die alle immer gesagt: ‚Mann, Du bist voll schlau!‘ Dabei war das voll normal.“

Ein Tipp für die Zugführer der Deutschen Bahn: Das Handy gehört definitiv nicht direkt neben das Mikrofon!

Abgesehen davon, dass es peinlich ist, wenn das Handy während einer Durchsage klingelt und den Fahrer nötigt, seine Ansage abzubrechen, nervt auch das durch das Handy eingestreute Störgeräusch (vor dem Senden oder Empfangen geht das Handy kurzfristig auf volle Sendeleistung und regelt diese langsam wieder runter) im Fahrgastraum ungemein. Außerdem versteht man von der Durchsage selbst dann sowieso nichts mehr.

Als ich heute morgen am hannoverschen Hauptbahnhof ankam, standen dort auf dem Bahnsteig ein knappes Dutzend Polizeibeamte in grün und blau¹. Einer der Beamten rauchte genüsslich seine Zigarette, als ihn eine Bürgerin freundlich darauf hinwies, dass dies ein Nichtraucherbahnhof sei und nur in ausgewiesenen Raucherbereichen geraucht werden dürfe, welcher hier aber etwas weiter hinten am Bahnsteig läge.

Der Polizist ließ sich davon nicht sonderlich beeindrucken und wiegelte die Frau mit dem Kommentar ab, dass er doch im Raucherbereich stünde und zeigte auf das über ihm hänge Raucherzonen-Schild. Nur leider weist dieses eben auf die weiter hinten gelegene Raucherzone hin.

Da freut man sich doch, dass die Polizei (in Uniform!) in solchen Sachen gern ein gutes Vorbild ist. Kein Wunder, dass es anderen Bahnfahrern auch hin und wieder offensichtlich schwer fällt, sich an das Rauchverbot, das in weiten Bereichen des Bahnhofs gilt, zu halten, wenn es ihnen so vorgemacht wird.

Andererseits finde ich auch, dass man die Raucherzonen etwa durch Begrenzungslinien auf dem Boden sehr viel deutlicher Abgrenzen (und damit couragierten Bahnfahrer das Argumentieren mit Rauchen vereinfachen) könnte.

Derzeit gibt es nur die Schilder, dass an dieser Sitzgruppe das Rauchen verboten sei, ein Hinweisschild, welches die Richtung der nächsten Raucherzone anzeigt und an jener Sitzgruppe dann ein Schild, dass dort geraucht werden dürfe. Wo dazwischen die Grenze verläuft, bleibt unklar, und so bleibt es nicht aus, dass sich Raucher auch direkt neben den letzten “Nichtrauchersitzplatz” stellen, so dass man von letzterem praktisch nicht mehr reden muss.

1. 1 Durch die neuen, blauen Uniformen finde ich es derzeit schwieriger als vorher, die Beamten des Bundesgrenzschutzes von der Landespolizei zu unterscheiden. In diesem Fall konnte ich einige Grenzschutzbeamten ausmachen, aber ob die anderen nicht vielleicht von der Landespolizei waren, vermochte ich auf die Schnelle nicht erkennen.

Aus irgendwelchen unerklärlichen Gründen hat sich der Wecker meiner Freundin heute verstellt, dass er zum einen die falsche Uhrzeit anzeigte und zum anderen auch noch viel zu leise war. Ihr Handy erfüllte die Ersatzwecker-Funktion heute auch lieber nicht.

Dann verpasse ich noch einen Zug und der andere macht außerplanmäßige Stopps auf freier Strecke. Da kann man ja nicht pünktlich kommen. Hinzu kommt natürlich “Nass von oben”.

Mal sehen, wie sich das heute noch entwickelt…